Le juste milieu entre mer et air
Pour de nombreux flux, la liaison ferroviaire Chine–Europe est le meilleur compromis : 16–20 jours de transit env. du terminal de départ (p. ex. Chengdu ou Xi'an) jusqu'à Duisbourg — environ deux fois plus rapide que le maritime, pour une fraction du coût aérien. Et avec près de 85 % de CO₂ en moins que l'aérien, c'est aussi le choix nettement plus durable.
MTLS Germany organise votre fret ferroviaire de bout en bout : pré-acheminement en Chine, parcours principal par train via Khorgos et Małaszewicze, dédouanement à l'entrée dans l'UE et dernier kilomètre par camion en Allemagne et en France — un seul interlocuteur, tout est traçable dans l'espace client.
Groupage LCL ou conteneur complet
- LCL (conteneur de groupage) : dès 1 m³ — idéal pour les échantillons, le réassort et les envois moyens sans conteneur dédié.
- FCL (conteneur complet) : 20', 40' et 40'HC avec départs hebdomadaires fixes.
- Douane incluse : nous prenons en charge le dédouanement import et la documentation.
- Track & trace : les étapes de l'enlèvement à la livraison en direct dans l'espace client — avec bilan CO₂ par envoi.
Votre offre en quelques minutes
Dans l’espace client MTLS, vous obtenez pour de nombreuses relations une offre instantanée avec un détail transparent des taux — 24 h/24.
⚡ Offre instantanée dans l’espace client Envoyer la demande