WETTER04.08.2026
Rhein-Niedrigwasser verschärft sich: Pegel Kaub soll bis Freitag auf 18 Zentimeter fallen
Die Lage am Rhein spitzt sich weiter zu: Die Bundeswasserstraßenverwaltung erwartet am Pegel Kaub für Donnerstag rund 19 und für Freitag nur noch etwa 18 Zentimeter — der bisherige Rekord von 25 Zentimetern aus dem Oktober 2018 würde damit deutlich unterschritten. Binnenschiffe können an der Engstelle nur noch rund 20 Prozent ihrer normalen Ladung übernehmen; die Tankschiff-Fracht Rotterdam–Karlsruhe hat sich mit rund 145–150 Euro je Tonne gegenüber Ende Juni (45 Euro) mehr als verdreifacht. Die IHK warnt vor Engpässen, steigenden Transportkosten und längeren Lieferzeiten, vor allem für Chemie, Stahl und Mineralölwirtschaft. Verlader sollten Rheinmengen wo möglich frühzeitig auf Bahn und Lkw verlagern und im gesamten Rheinkorridor mit knapper Ersatzkapazität rechnen.
WETTER03.08.2026
Rhein-Pegel Kaub auf historischem Tiefststand — Binnenschiffe nur noch mit Bruchteil der Ladung
Das Niedrigwasser am Rhein hat sich weiter verschärft: Am Pegel Kaub wurde mit 25 Zentimetern der historische Tiefststand vom Oktober 2018 erreicht — ungewöhnlich früh im Jahr, mit weiter fallender Tendenz und ohne nennenswerten Regen in Sicht. Binnenschiffe können nur noch mit stark reduzierter Abladung fahren, die Transporte werden zunehmend unwirtschaftlich; Industrieunternehmen wie BASF verlagern bereits Mengen auf Straße und Schiene. Verlader müssen mit deutlich steigenden Frachtraten auf dem Wasser und zusätzlicher Nachfrage nach Lkw- und Bahnkapazität im Rheinkorridor rechnen.
GRENZE03.08.2026
Deutschland verlängert Grenzkontrollen über September hinaus
Bundesinnenminister Dobrindt hat angekündigt, die Binnengrenzkontrollen an allen deutschen Grenzen über Mitte September 2026 hinaus fortzuführen — es ist bereits die vierte Verlängerung seit Einführung der flächendeckenden Kontrollen im September 2024. Ein Enddatum wurde nicht genannt. Für den Güterverkehr bedeutet das: An den Übergängen insbesondere aus Polen, Tschechien und Österreich bleiben stichprobenartige Kontrollen und damit schwankende Wartezeiten bestehen. Zeitkritische Verkehre über die Ostgrenzen sollten weiterhin mit Pufferzeiten disponiert werden.
INFO03.08.2026
Brennerbahn wieder in Betrieb — volle Kapazität auf der Achse Deutschland–Italien
Die Bauarbeiten auf der Brennerbahn zwischen Innsbruck und dem Brenner sind abgeschlossen: Seit Sonntag, dem 2. August, rollt der Zugverkehr auf der wichtigsten Schienenachse zwischen Deutschland und Italien wieder planmäßig. Damit stehen dem Schienengüterverkehr und der Rollenden Landstraße nach gut zwei Wochen Einschränkungen wieder die vollen Kapazitäten zur Verfügung. Kombiverkehre über den Brenner können ab sofort wieder regulär gebucht werden; Rückstaueffekte aus der Sperrzeit sollten in den ersten Tagen noch eingeplant werden.
INFO03.08.2026
Generalsanierung Nürnberg–Regensburg abgeschlossen — Strecke seit 1. August wieder frei
Die Deutsche Bahn hat die Strecke Nürnberg–Regensburg nach fünfmonatiger Generalsanierung zum 1. August wieder in Betrieb genommen. Der Korridor ist Teil der europäischen Verkehrsachse Rhein–Donau und eine zentrale Verbindung für den grenzüberschreitenden Verkehr Richtung Österreich und Südosteuropa; Güterzüge fahren nun wieder auf dem Direktweg statt über Umleitungsstrecken. Zu beachten bleibt: Die nächste Korridorsanierung in Bayern läuft bereits — die Strecke Obertraubling–Passau ist seit Mitte Juni in der Modernisierung, dort bleiben Umleitungen und längere Laufzeiten bestehen.
INFO31.07.2026
August beginnt: Verschärfte Lkw-Sommerfahrverbote in ganz Europa beachten
Mit dem Start in den August gelten auf den wichtigsten Transitachsen Europas weiterhin die Sommerfahrverbote: In Deutschland sind Lkw über 7,5 t bis 31. August samstags von 7 bis 20 Uhr auf den Ferienautobahnen (u. a. A1, A3, A5, A7, A8, A9, A45, A61) gesperrt, in Frankreich gilt am 1. und 8. August samstags 7 bis 19 Uhr ein zusätzliches Fahrverbot, in Italien im August samstags von 8 bis 22 Uhr sowie am Feiertag 15. August. Österreich sperrt samstags 8 bis 15 Uhr, mit Sonderregeln am Brennerkorridor und auf den Tiroler Ausweichstrecken; Polen beschränkt bis 30. August freitags, samstags und sonntags. Wochenendabfahrten nach Süd- und Osteuropa sollten daher konsequent auf Freitagvormittag oder die Nacht zum Montag disponiert werden.
INFO30.07.2026
Höhepunkt der Sommerreisewelle: Stau-Wochenende auf allen Nord-Süd-Achsen — Fernpass am Samstag zeitweise gesperrt
Mit dem Ferienbeginn in den letzten Bundesländern erwartet der ADAC am Wochenende (31.7.–2.8.) das staureichste Sommerwochenende: Betroffen sind vor allem die Nord-Süd-Achsen A1, A3, A7, A8 und A9 mit rund 1.000 Autobahnbaustellen, am stärksten Freitagnachmittag und Samstagvormittag. In Österreich sind A10, A12 und A13 stark belastet, am Gotthard rechnet der TCS mit bis zu 11 Kilometern Stau und Wartezeiten ab 2 Stunden 45 Minuten Richtung Süden. Am Samstag wird die Fernpassstrecke wegen einer Protestaktion von ca. 9:45 bis 12:00 Uhr gesperrt, das Hahntennjoch ist ebenfalls zu. Termingebundene Transporte Richtung Alpen und Italien sollten früh am Freitag oder ab Montag disponiert werden; Wochenend- und Ferienfahrverbote für LKW sind zu beachten.
WETTER29.07.2026
Hitzehöhepunkt am Donnerstag mit bis zu 41 Grad — danach Unwettergefahr im Süden
Die aktuelle Hitzewelle erreicht am Donnerstag ihren Höhepunkt: Am Rhein sind bis zu 41 Grad möglich, nahe am deutschen Allzeitrekord. Entlang der anschließenden Kaltfront drohen ab Donnerstagabend und vor allem am Freitag sowie am Wochenende kräftige Gewitter mit erheblichem Unwetterpotenzial, insbesondere südlich des Mains. Für den Transport bedeutet das: Gefahr kurzfristiger Strecken- und Oberleitungsstörungen bei der Bahn, mögliche lokale Behinderungen auf der Straße durch Sturm und Starkregen sowie erhöhte Anforderungen an temperaturempfindliche Ladung. Zeitkritische Sendungen in Süddeutschland sollten mit Puffer geplant werden.
INFO29.07.2026
Rechte Rheinstrecke bis Mitte Dezember voll gesperrt — Güterzüge linksrheinisch umgeleitet
Die Generalsanierung der rechtsrheinischen Strecke Troisdorf–Wiesbaden ist in vollem Gange: Der Korridor — eine der wichtigsten Güterachsen zwischen den Nordhäfen, dem Rheinland und Süddeutschland/Schweiz/Italien — bleibt noch bis Mitte Dezember 2026 komplett gesperrt. Der Güterverkehr wird überwiegend über die linke Rheinstrecke abgewickelt, die dadurch stark ausgelastet ist; es kommt zu längeren Laufzeiten und geringerer Trassenverfügbarkeit im gesamten Rheinkorridor. In Kombination mit dem aktuellen Niedrigwasser am Rhein sollten Verlader für Schienen- und Kombiverkehre auf dieser Achse bis Jahresende zusätzliche Vorlaufzeiten einplanen.
WETTER28.07.2026
Waldbrände Südwestfrankreich: A63 Richtung Spanien in beiden Richtungen gesperrt
Der Großbrand südlich von Bordeaux hat sich auf rund 42.000 Hektar ausgeweitet, mehr als 220.000 Menschen wurden evakuiert. Die A63 — die Hauptachse zur spanischen Grenze — ist zwischen Cestas und Liposthey in beiden Richtungen gesperrt; Umleitungen führen großräumig über Toulouse (A62/A64) oder die A75, mit mehreren Stunden Mehrfahrzeit und höheren Mautkosten. Auch der Bahnverkehr südlich von Bordeaux ist beeinträchtigt. Iberien-Verkehre sollten bis auf Weiteres mit deutlichen Verzögerungen kalkuliert werden.
WETTER28.07.2026
Niedrigwasser am Rhein: Schiffe nur mit Teilladung — Frachtraten stark gestiegen
Anhaltende Trockenheit drückt die Rheinpegel: Am Engpass Kaub soll der Wasserstand bis Freitag auf rund 20 Zentimeter fallen. Binnenschiffe können teils nur noch mit 15 bis 20 Prozent ihrer Kapazität beladen werden, Reedereien erheben Kleinwasserzuschläge — die Frachtkosten von Rotterdam nach Karlsruhe haben sich seit Ende Juni nahezu verdreifacht. Da Bahn und LKW die Mengen nur begrenzt auffangen können, ist bei rheinnahen Lieferketten (Mineralöl, Chemie, Baustoffe, Agrar) mit Verzögerungen und Mehrkosten zu rechnen.
INFO28.07.2026
Brennerbahn noch bis 1. August gesperrt — Schienengüterverkehr mit halber Kapazität
Wegen Bauarbeiten bleibt die Brennerbahn zwischen Innsbruck und Brenner noch bis zum 1. August komplett gesperrt; südlich schließt eine Sperre Brenner–Sterzing bis 9. August an. Die Transportkapazität auf der Schiene zwischen Deutschland und Italien liegt laut DHL Freight bei nur etwa 50 Prozent, Züge werden großräumig umgeleitet — mit längeren Laufzeiten und teils Zuschlägen ist zu rechnen. Zeitkritische Italien-Sendungen sollten bis Anfang August entsprechend disponiert werden.
INFO28.07.2026
Hamburg und Bremerhaven: Anhaltende Störungen im Hafen-Hinterlandverkehr per Bahn
Maersk meldet für die Seehafen-Hinterlandverkehre ab Hamburg und Bremerhaven anhaltende Zugverspätungen, längere Transitzeiten und Zugausfälle. Ursache sind zahlreiche Baustellen im DB-Netz sowie betriebliche Engpässe an den Hafenbahnen; eine kurzfristige Besserung wird nicht erwartet. Verlader sollten für Im- und Exporte über die deutschen Nordhäfen längere Vor- und Nachlaufzeiten einplanen.
STREIK27.07.2026
Italien: Fünftägiger Streik im Logistik- und Güterkraftverkehr vom 10. bis 14. August angekündigt
Die Gewerkschaft FAO COBAS hat für den 10.–14. August 2026 einen landesweiten 120-Stunden-Streik der Fahrer im Logistik- und Güterkraftverkehrssektor (nationaler Logistik-Tarifvertrag) ausgerufen. In ganz Italien ist mit Verzögerungen bei Zustellung und Warenverteilung zu rechnen; Sendungen von und nach Italien sollten möglichst vor dem 10. August disponiert werden.
GRENZE27.07.2026
Polen führt Grenzkontrollen zu Deutschland und Litauen bis 1. Oktober fort
Polen hat die Binnengrenzkontrollen an der Grenze zu Deutschland (rund 50 Kontrollstellen, u. a. A12/Świecko) und zu Litauen bis zum 1. Oktober 2026 verlängert. Für den LKW-Verkehr sind stichprobenartige Kontrollen und Verzögerungen insbesondere zu Stoßzeiten einzuplanen; betroffen sind Relationen Deutschland–Polen sowie der Transit Richtung Baltikum.
WETTER27.07.2026
Waldbrände in Südfrankreich: Straßensperrungen in der Gironde und im Var
Großbrände an der französischen Atlantikküste bei Bordeaux (Gironde, höchste Warnstufe Rot, rund 2.000 Hektar) und im Hinterland von Saint-Tropez führen zu kurzfristigen Sperrungen von Land- und teils Autobahnstrecken; auch die A9 Richtung Spanien kann betroffen sein. Die Bahnstrecke Nizza–Marseille ist beeinträchtigt. Für Transporte nach Südfrankreich und Spanien sind Zeitpuffer und aktuelle Verkehrsmeldungen einzuplanen, solange die Wetterlage anhält.
INFO27.07.2026
Rheintalbahn: Wochenend-Vollsperrungen zwischen Offenburg und Herbolzheim im August
Die DB InfraGO sperrt die Rheintalbahn zwischen Offenburg und Herbolzheim (Breisgau) an zwei Wochenenden komplett: Fr. 7.8., 21 Uhr, bis Mo. 10.8., 5 Uhr, sowie Fr. 14.8., 21 Uhr, bis Mo. 17.8., 5 Uhr (Gleis-, Weichen- und Signalarbeiten). Der Korridor Rhine–Alpine Richtung Schweiz/Italien ist an diesen Wochenenden nur über Umleitungen befahrbar — mit längeren Laufzeiten im Schienengüterverkehr ist zu rechnen.
INFO27.07.2026
Brenner: Luegbrücke weiter einspurig — zusätzliche LKW-Fahrverbotstage im Sommer
Auf der A13 Brennerautobahn bleibt die Luegbrücke bis voraussichtlich Ende 2027 im Regelbetrieb einspurig (Tempo 60); nur an rund 180 Tagen, vor allem im Sommer, wird zweispurig gefahren. Die ASFINAG hat für 2026 zusätzliche LKW-Fahrverbotstage an reisestarken Wochenenden festgelegt (36 Tage Richtung Süden, 21 Richtung Norden). Für Italien-Verkehre sind an Sommerwochenenden längere Fahrzeiten einzukalkulieren.
INFO26.07.2026
Willkommen auf dem MTLS-Verkehrslage-Blog
Ab sofort veröffentlichen wir hier werktäglich die wichtigsten Meldungen für den europäischen Straßen- und Bahngüterverkehr: Streiks, Grenzwartezeiten, Korridor-Sperrungen (Brenner, Gotthard, Rheintalbahn), Extremwetter mit Transportauswirkung und Störungen auf der Schienenverbindung China–Europa. Jede Meldung nennt ihre Quelle.
