Bahnfracht aus China als Stückgut oder Komplettcontainer, LKW-Verkehre durch ganz Europa – vom Stückgut bis zur Komplettladung. Plus eigene Lagerei und Montage-Service. Alles online buchbar in einem Portal.
Ob Container aus China, Teilpartie quer durch Europa oder Lagerung mit Distribution – Sie buchen, wir steuern die gesamte Kette.
Direkte Schienenverbindung China–Europa. Planbar, CO₂-ärmer als Luftfracht, schneller als See.
Tägliche Sammelgut- und Ladungsverkehre in 15 europäische Länder – vom einzelnen Stückgut bis zur kompletten Sattelauflieger-Ladung.
Einlagerung, Kommissionierung, Cross-Docking und Feinverteilung – nahtlos an Ihre Frachten angebunden.
Wir liefern Monitore, Möbel und Technik bis an den Arbeitsplatz und bauen vor Ort auf. Auf Wunsch nehmen wir Altgeräte und Verpackung gleich mit.
Von der Werkbank bis ins Regal: Wir kennen die Anforderungen Ihrer Lieferkette — und richten Schiene, Straße und Lager genau darauf aus.
Bauteile, Ersatzteile und Projektladung — planbar ans Band.
Serien- und Ersatzteile, JIT-nah, mit Statustransparenz.
Nachschub ins Lager, Distribution bis zur Filiale.
Schnelldreher planbar auf Schiene und Straße.
Displays, Hardware, Technik — inkl. Lieferung & Montage.
Module und Komponenten aus China per Bahn nach Europa.
Einrichtung und Objektausstattung bis in den Raum.
Saisonware termintreu — von LCL bis zur Komplettladung.
Feste Relationen mit kalkulierbaren Laufzeiten – als Linienverkehr, nicht als Einzelfall.
Angebot anfragen, buchen, Status verfolgen und Dokumente abrufen. Ein Login für Schiene, Straße und Lager.
Vom einmaligen CSV-Import bis zur laufenden Anbindung: Wir verbinden das Portal mit Ihrem ERP, übergeben Sendungs- und Statusdaten automatisch und liefern Rechnungen als E-Rechnung. Vier Sprachen, ein Login fürs ganze Team.
In der Regel 16–20 Tage vom Abgangsterminal in China (z. B. Xi'an oder Chengdu) bis Duisburg. Die Bahn ist damit vor allem eine starke Alternative zur Luftfracht: nur wenige Tage langsamer, aber zu einem Bruchteil der Kosten und mit rund 85 % weniger CO₂ — und zugleich deutlich schneller als die Seefracht.
Schon ab 1 cbm. Für kleinere und mittlere Sendungen nutzen Sie unseren Sammelcontainer (LCL), für größere Mengen Komplettcontainer 20', 40' oder 40'HC (FCL).
Täglich ab dem Großraum Neuss/Düsseldorf nach Frankreich, Italien, Spanien, Polen, Ungarn, Rumänien, Tschechien, Österreich, in die Schweiz, nach Belgien, in die Niederlande, nach Luxemburg, Dänemark und Litauen.
Für die meisten Straßen-Relationen sofort: Im MTLS-Kundenportal geben Sie PLZ und Gewicht ein und erhalten in Sekunden ein buchbares Angebot mit vollständiger Ratenaufstellung, Laufzeit und CO₂-Ausweis.
Ja, ADR-Sendungen außer Klasse 1 (Explosivstoffe) und Klasse 7 (radioaktive Stoffe). Die Zuschläge werden transparent im Angebot ausgewiesen.
Ja — im Kundenportal sehen Sie jede Sendung mit Meilensteinen von der Abholung bis zur Zustellung, inklusive Ablieferbeleg (POD) und CO₂-Fußabdruck je Sendung.
Mehr zu unseren Leistungen: Bahnfracht China–Europa · Sammelgut & FTL Europa · Lagerei in Neuss · Lieferung & Montage
MTLS Germany GmbH ist Ihre Spedition in Neuss bei Düsseldorf für multimodale Logistik: Bahnfracht China–Europa auf der Neuen Seidenstraße (LCL-Stückgut ab 1 cbm und FCL-Komplettcontainer 20'/40'/40'HC über Xi'an nach Duisburg, Transitzeit ca. 16–20 Tage), tägliche LKW-Sammelgut-Verkehre (Stückgut, Teilpartien und Komplettladungen — LTL, Part Load, FTL) ab dem Großraum Neuss/Düsseldorf nach Frankreich, Italien, Spanien, Polen, Ungarn, Rumänien, Tschechien, Österreich, Schweiz, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Dänemark und Litauen sowie Lagerei und Distribution mit Kommissionierung und Cross-Docking. Gefahrgut (ADR, außer Klasse 1 und 7) auf Anfrage. Im MTLS-Kundenportal erhalten Sie Ihr Sofort-Angebot mit Frachtrate online — inklusive transparenter Ratenaufstellung, Sendungsverfolgung, Dokumenten und CO₂-Reporting je Sendung.
Kein passender Online-Tarif dabei oder Sonderprojekt? Schreiben Sie uns.
Unverbindlich – wir melden uns mit einem Angebot.