El punto medio inteligente entre mar y aire
Para muchos flujos de mercancía, la conexión ferroviaria China–Europa es el mejor compromiso: aprox. 16–20 días de tránsito desde el terminal de salida (p. ej. Chengdu o Xi'an) hasta Duisburgo — aproximadamente la mitad que el marítimo, por una fracción del coste aéreo. Y con cerca de un 85 % menos de CO₂ que el aéreo, es además la opción claramente más sostenible.
MTLS Germany organiza su transporte ferroviario de principio a fin: precarreo en China, trayecto principal en tren vía Khorgos y Małaszewicze, despacho aduanero a la entrada en la UE y última milla en camión por Alemania y Francia — todo de una sola mano, todo trazable en el portal de clientes.
Grupaje LCL o contenedor completo
- LCL (contenedor de grupaje): desde solo 1 m³ — ideal para muestras, reposición y envíos medianos sin contenedor propio.
- FCL (contenedor completo): 20', 40' y 40'HC con salidas semanales fijas.
- Aduana incluida: nos encargamos del despacho de importación y la documentación.
- Track & trace: hitos desde la recogida hasta la entrega en vivo en el portal — incluido certificado de CO₂ por envío.
Su oferta en minutos
En el portal de clientes MTLS obtiene para muchas relaciones una oferta instantánea con desglose transparente de tarifas — a cualquier hora.
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